Menu

Language

Currency

Blog

Bosphorus Boat Show, 40 bini devirdi
03 Mar 2026 170

Bosphorus Boat Show, 40 bini devirdi

Bosphorus Boat Show, 40 bini devirdi Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği organizasyonuyla düzenlenen Can-Am Bosphorus Boat Show sona erdi. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği organizasyonuyla düzenlenen Can-Am Bosphorus Boat Show, 8 günde 40 bin ziyaretçiyi ağırladı. 500’den fazla teknenin sergilendiği fuarın sektör için can suyu olduğunu belirten YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, “Zorlu bir süreçten geçen sektörümüz için bu fuar hem moral hem ticari anlamda güçlü bir ivme yarattı” dedi. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği organizasyonu ile düzenlenen Can-Am Bosphorus Boat Show sona erdi. 500’den fazla teknenin görücüye çıktığı fuarı 8 günde 40 bin kişi ziyaret etti. İstanbul Fuar Merkezi’nde ‘Dünyanın en büyük ikinci kara fuarı’ unvanıyla, Can-Am Ana Sponsorluğu’nda düzenlenen fuarda boyları 3 metre ile 30 metre arasında tekneler sergilenirken; her bütçeye uygun tekne, yat ve ekipmanlar ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Fiyatları 4 bin Euro ile 4 milyon 400 bin Euro arasında değişen teknelerin yer aldığı fuarla ilgili değerlendirmelerde bulunan YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, şunları söyledi: Yüksek katılımcı ve ziyaretçi ilgisi “YATED olarak Bosphorus Boat Show tescilli markası altında, karada ve denizde olmak üzere Türkiye’nin en büyük tekne, tekne ekipmanları ve aksesuarları fuarlarını düzenliyoruz. Karada düzenlediğimiz bu fuarımız, dünya çapında da Düsseldorf’tan sonra en büyük ikinci kara fuarı konumunda. Bu yıl da fuarımızı yüksek bir katılımcı ve ziyaretçi ilgisiyle tamamlamanın memnuniyetini yaşıyoruz. Hem yerli hem de yabancı markaların yoğun katılım gösterdiği organizasyonumuzda, Türk üreticilerimizin tekneleri uluslararası alıcılarla buluşma fırsatı yakaladı. Özellikle son dönemde küresel ekonomik dalgalanmalar ve artan maliyet baskıları nedeniyle zorlu bir süreçten geçen sektörümüz için bu fuar adeta bir can suyu oldu. Güçlü bir platform Fuar süresince gerçekleştirilen görüşmeler, kurulan yeni iş bağlantıları ve alınan siparişler, sektörümüzün dinamizmini ve rekabet gücünü bir kez daha ortaya koydu. Yerli üreticilerimizin tasarım, kalite ve mühendislik kabiliyetleri yabancı ziyaretçilerden büyük ilgi gördü. Bosphorus Boat Show’un yalnızca bir sergileme alanı değil, aynı zamanda ticaretin, iş birliğinin ve ihracatın geliştiği güçlü bir platform olduğunu bir kez daha gördük. Önümüzdeki dönemde de hem karada hem denizde düzenleyeceğimiz fuarlarla sektörümüzün büyümesine katkı sunmaya devam edeceğiz. Fuarımızda, denizcilik kültürümüzün gelişmesi adına birbirinden değerli 15 etkinlik düzenledik. Bu yıl ilk kez olmak üzere, uluslararası bir panele ev sahipliği yaptık. Hedefimiz, bu sayıyı çok daha yukarlara taşımak ve fuarımıza uluslararası bir kimlik kazandırmak ve tanıtımına katkı sağlamak olacaktır.

Read More
OSMOSIS IN FIBER ORGANS
26 Feb 2026 330

OSMOSIS IN FIBER ORGANS

FİBER TEKNEDE OSMOZ HASTALIĞI Osmoz fiber teknenin yakalanabileceği belki de en kötü hastalıktır. Osmoz fiber teknenin Kanser hastalığıdır. Özellikle başına gelenler iyi bilir, ozmos ve etkileri maliyetli ve zor düzeltilen bir sorundur. Eğer kurt bir denizcinin kanını dondurabilecek bir kelime varsa, o da ozmos’tur (“Osmoais”) . Cam elyaf takviyeli plastik (CİP veya fiber) gövdede “ozmotik” kabarcıkların Keşfi bizlere sıkça ölümcül bir hastalığın tanısı olarak kötü çağrışımlar yaptırır. Kendilerine hayatlarının aşkının korkunç bir frengiye yakalandığı söylenen tekne sahipleri en çok korkanlardır. Bazen korkulan doğrulanır da; çünkü ciddi ozmos vakalarının tedavisi pahalıdır; bununla birlikte, birçok durumda, gördüğünüz o hafif kabarcık döküntüleri sizin kolaylıkla tamir edebileceğiniz önemsiz bir dertten fazla bir şey de olmayabilir. Osmozun sebepleri, sonuçlan ve tedavileri çok çeşitli ve değişiktir. Bütün vakalara uygulanan tek bir kural vardır: Boş verip ihmal ederseniz daha beter olur. Çoğu kabarcık CTP dış yüzeyinin 2,5 mm. altında başlar. Olayın buharlaşmış suyun jelkot üzerinden laminat içine geçmesi ve bazı kimyasallar ile etkileşip basınca sebep olması şeklinde bir kuramı vardır. Küçük sığ kabarcıklar daha çok kozmetik bir problemdir. Oyulur, kurutulur, epoksi macun ile doldurulur, zımparalanır ve böylece yalıtılmış olurlar. Gövde bundan sonra su geçirmez bir koruma katıyla kaplanır ve şansınız varsa bir daha ozmos sorununuz olmaz. Laminatın beşte birinden daha derin kabarcıklar katmanların ayrılmasına yol açarak ciddi bir yapısal sorun olabilirler. Bu derece ilerlemiş kabarcıklanma bir uzmanın ilgisini ve laminatın kuruması için jelkotun sıyrılmasını gerektirebilir. Bu durumda deneyimli bir uzman (sörveyor/eksper) size fikir verebilecektir. Jelkotun ve etkilenmiş laminatların sıyrılması ve “vinylester” reçine ile tekrar kaplanarak son kat yapılması pahalı bir iştir, işin maliyeti, yenice bir teknenin maliyetinin %25’i (veya daha fazlası) ve eskisinin %75’i kadar olabilir, dolayısıyla karinanızı sıkça kontrol edin ve herhangi bir kabarcıklanmayı erken safhada yakalayın.

Read More
Hangi Balık Hangi Ayda Tüketilmeli?
26 Feb 2026 323

Hangi Balık Hangi Ayda Tüketilmeli?

Hangi Balık Hangi Ayda Tüketilmeli? Balıkların lezzetleri cinslerine göre değişse de hangi balığın hangi ayda yenildiği de lezzet açısından önemli bir yer tutuyor. Besin değeri oldukça yüksek, vitamin ve mineral açıdan zengin olan balığın, özellikle de balık yağının kalp hastalıklarından psikolojik rahatsızlıklara kadar bir çok hastalığa iyi geldiği belirtilirken, balıkların türlerine göre lezzetleri de değişse de, hangi balığın hangi ay tüketildiği de lezzeti etkilediği ifade ediliyor. Beslenme uzmanları, anne adaylarının, yaşlıların ve çocukların, daha dengeli ve sağlıklı beslenebilmeleri için haftada düzenli olarak en az iki defa balık yemesini öneriyor. PEKİ HANGİ AYDA HANGİ BALIK LEZZETLİDİR? OCAK: Uskumru, lüfer, palamut, istavrit lezzetini korur. Kefal ve hamsi tam yağlı durumdadır. Çinekop, kofana, mezgit kolayca bulunur. Tekir ve kırlangıç bolca avlanır. Barbunya, kılıç ve mercan az tutulur. ŞUBAT: Kalkan mevsimi başlar. Tekir bolca çıkar. Uskumru, lüfer, palamut yağını kaybetmeye başlar. MART: Kefal, levrek ve kalkanın en lezzetli zamanıdır. Uskumru çiroz olmaya yüz tutmuştur. Tavası ve pilakisi yapılabilir. Gümüş balığı fazlaca çıkmaya başlar. NİSAN: Kalkan yine başta gelir. Mercan, levrek, kılıç ve kırlangıç bolca çıkmaya başlar. Gümüş balığı, kefal, mezgit, berlam, tekir ve barbunya çok tutulur. MAYIS: Levrek, barbun, tekir, iskorpit zevkle yenir. HAZİRAN: Balıkçılık açısından verimsizdir. Tekir, barbun, mercan, levrek gibi balıklar bulunur ancak pahalıdır. TEMMUZ: Sardalya mevsimi başlar. Kolyoz, istavrit, uskumru, tava ve haşlamaya elverişli. AĞUSTOS: Çingene palamudu mevsimini açar. Sardalyanın ise en lezzetli zamanıdır. Yine bu ayda kılıcın tadına doyum olmaz. Kefal tavsiye edilmez. EYLÜL: Sardalye ve kılıç lezzetlidir. Palamut irileşir. Lüfer bu dönem pahalıdır. EKİM: Lüfer çok lezzetlidir. Palamut bolca çıkar. KASIM: Uskumrunun en iyi zamanı. Torik akışı başlamıştır. Pisinin en nefis olduğu ay. ARALIK: Uskumru, lüfer, palamut ve torik daha da büyümüş ve lezzetlenmiştir. Hamsinin en çıtır zamanı. Bol miktarda tekir çıkar.

Read More