HONDA 40 HP UZUN ŞAFT MARŞLI TRİMLİ DİREKSİYON SİSTEMLİ 4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU-BF40 DK4 LRTU-
HONDA 40 HP UZUN ŞAFT MARŞLI TRİMLİ DİREKSİYON SİSTEMLİ 4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU-BF40 DK4 LRTU-
Contact us for pricing information
This product is not available for online purchase
This product is not available for online purchase. Please contact us for more information.
Product Description
HONDA 40 HP UZUN ŞAFT MARŞLI TRİMLİ DİREKSİYON SİSTEMLİ 4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU-BF40 DK4 LRTU-
- Çok Noktadan Programlı Yakıt Enjeksiyon Sistemi
- Eşsiz BLAST® Boosted Low Speed Torque teknolojisi ile mükemmel ivmelenme hızı
- Eşsiz LEAN Burn CONTROL® teknolojisi ile mükemmel yakıt tasarrufu
- Sınıfının en hafif motoru
- Sınıfının en yüksek şarj kapasitesine sahip

-
MODEL BF 40 MOTOR 4 zamanlı - 3 Silindir - 6 Valve - OHC HACİM 808 cc ÇAP X STROK 70 X 70 mm SIKIŞTIRMA ORANI 9,4 : 1 MAKSİMUM ÇALIŞTIRMA DEVRİ 5.000 - 6.000 rpm GÜÇ 40 hp 29,4kW / 5.500 rpm MAKSİMUM TORK 4000 d-d / 60 Nm SOÄUTMA SİSTEMİ Su soğutmalı YAKIT SİSTEMİ PGM FI - Programlı Yakıt Enjeksiyon ATEŞLEME SİSTEMİ Programlı Ateşleme ÇALIŞTIRMA SİSTEMİ Elektrikli EGZOZ Pervane içi KULLANIM TRANSMİSYON ORANI 2,08 : 1 VİTES DÜZENİ F-N-R KALDIRMA AÇISI 63 TRIM AÇISI -4 - 16 YATAY DÖNME AÇISI 30 sağ ve sol EKİPMAN & AKSESUAR ŞARJ SİSTEMİ ALTERNATÖR w/voltaj regülatör 12V-22A PERVANE Opsiyonel PERVANE TİPİ Alüminyum PERVANE ÖLÇÜSÜ ÇAP x HADVE inch S - L - X - POWER TRİM & TİLT Power Trim GAZ ASİST - ACİL DURDURMA DÜÄMESİ Standart YAÄ BASINÇ İKAZI Standart AŞIRI ISINMA İKAZI Standart DEVİR SABİTLEYİCİSİ Standart PGM-FI İKAZI Standart AC ALTERNATÖR İKAZ SİSTEMİ Standart YAKIT SİSTEMİ SU SEVİYE İKAZI Standart YAKIT DEPOSU Var YAKIT DEPO KAPASİTESİ 25 lt YAKIT HORTUMU Var EK KAYIT FİLTRESİ Var TRİMMETRE Var TAKOMETRE Var HIZ GÖSTERGESİ Var ZAMAN GÖSTERGESİ Var VOLTMETRE - YAKIT GÖSTERGESİ - NMEA 2000 UYUMU - ÖLÇÜLER UZUNLUK UZUNLUK /dümen kolu UZUNLUK / R/C & Trim tilt 694 mm GENİŞLİK GENİŞLİK /dümen kolu - GENİŞLİK /R/C & Trim tilt 372 mm YÜKSEKLİK S 1.258 mm L 1.364 mm X 1.465 mm XX - TRAVERS YÜKSEKLİÄİ şaft S 416 mm L 521 mm X 622 mm XX - BOŞ AÄIRLIK BOS AÄIRLIK /dümen kolu/ipli - BOS AÄIRLIK /dümen kolu/marşlı - BOS AÄIRLIK /R/C - BOS AÄIRLIK /R/C & Trim tilt S - L 98 kg X - XX - -
Güvenilir, verimli 4 zamanlı tasarım
Dünyaca ünlü Honda kalitesi, kanıtlanmış güvenilirliği ve üstün yakıt verimliliğini bir araya getirir ve yağ karışımı içermez.
NMEA 2000 standartlarını karşılar - yerleşik bağlantı
NMEA 2000 protokolleri, motor verilerinin sonme ve GPS gibi NMEA 2000 uyumlu pano elektroniklerinde görüntülenmesini sağlar.
Yalın Yanma Kontrolü ® - Üstün yakıt verimliliği
Yalın yanma kontrol ® yanmalı bir yalın bir hava / yakıt karışımının çalışmasına izin yakıt verimliliğini arttırır. Seyir hızında, bu motor kendi sınıfındakilere göre% 20 daha az yakıtla * çalışır.
* EPA'nın Özel Yakıt Tüketim Moduna göre.
Daha fazla bilgi edin
BLAST ® Sistemi - düşük hızlarda ivmeyi iyileştirir
Artırılmış Düşük Hız Torku veya BLAST, düşük hızlarda ivmeyi iyileştirir. Gaz kelebeği kontrolünün hızlı hareketi BLAST ® sistemini harekete geçirerek ateşleme eğrisini agresif bir şekilde ilerletir. Daha fazla beygir gücü, gövdeyi daha hızlı düzene soktuğundan "Delik Atma" oldukça gelişmiştir.
Daha fazla bilgi edin
Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu - Güçlü performans
Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu, her bir silindire kesin miktarda yakıt / hava verir. Sonuç, üstün yakıt verimliliğiyle kolay çalıştırma ve anında gaz tepkisidir.
Üstün Akü Şarjı - Daha fazla kullanılabilir güç
40 ve 50hp'lerde her zaman bol miktarda elektrik gücü vardır. Honda'nın yenilikçi teknolojisi, bu motorların rekabetin neredeyse iki katı şarj amperi üretmesini sağlıyor.
Daha fazla bilgi edin
Yüksek Performanslı Dişli Kutusu - daha hızlı gitmenizi sağlar
Sizi daha hızlı ilerletmek için tasarlanan BF40 ve 50'nin dişli kutusu, sürtünmeyi azaltır, gövde porpoidini büyük ölçüde azaltır ve spreyi en aza indirir, böylece hızlanma ve en yüksek hızı artırır.- Daha uzun havalandırma önleyici plaka, porpoising en aza indirmek için pervaneye akan suyun toplanmasına yardımcı olur
- Düzgün bir ön ve daha uzun mermi, gelişmiş hızlanma ve yakıt verimliliği için sürtünmeyi azaltır
- Önden bir sıçrama plakası, üzerinde kuru bir güverte muhafaza ederek, gövdenin tabanından gelen spreyi azaltır.

3 Pozisyon Tiller Kolu - rahat ve kullanımı kolay
En kolay gövde üretilebilirliği için rahat bir açıya ayarlanır.
Motor Uyarı Sistemi - Sizi haberdar eder
Görsel ve işitsel işaretler, operatörü aşırı ısınma, düşük yağ PSI ve motorun hasar görmesini önlemek için aşırı devir hareketine karşı uyarmak için RPM azaltma devreleriyle birleştirir.
Yeke modelleri yeke kolunda yerleşik 4 lambalı yeni bir uyarı sistemine sahipken, uzaktan kumanda modelleri Honda'nın çok işlevli dijital göstergeleri veya ünitenin kontrol kutusuna yerleştirilmiş özel bir gösterge aracılığıyla mesajlar aracılığıyla uyarı verir.
4-Ön Korozyon Koruma Sistemi - Elemanları savaşır
Patentli, "Çift Mühürlü" çok katmanlı boya işlemi. Kurban anotlar ve paslanmaz çelik teknolojisi ile birlikte su geçirmez konektörler, tümü korozyon korumasını arttırır.
Daha fazla bilgi edin
| Diğer Özellikler | |
|---|---|
| Stok Kodu | BF40 DK4 LRTU |
| Marka | HONDA |
Related Products
Yamaha F130A ETL Marşlı 4T Enjektörlü Trimli Uzun Şaft Alüminyum Pervane
Yamaha F130A ETL Marşlı 4T Enjektörlü Trimli Uzun Şaft Alüminyum Pervane Bu motorların performanslarının inanılmaz boyutlara ulaşmasını sağlayan en önemli faktör, Yamaha´nın eşsiz Elektronik Yakıt Enjeksiyon (EFI) sistemidir. Bu sistemde yakıt / hava karışımı, bir mikro bilgisayar tarafından bütün çalışma koşullarında analiz edilerek, karışım ayarının mükemmel şekilde yapılabilmesi sağlanmaktadır.Dolayısıyla, daha önce hiç görülmedik şekilde; ' hızlı ilk hareket, düzgün ivmelenme ve yakıt ekonomisi ve temiz emisyon' seviyelerine ulaşılmaktadır. Bu güç bandında bulunan dört motorun tamamı, son derece gelişmiş 16 supap, dört zamanlı motor teknolojisi ve Üstten İkili Eksantrik Mili (DOHC) konfigürasyonuna sahiptir. Ayrıca, emme ve egzoz sistemlerindeki olağanüstü tasarımlar sayesinde, yanma verimi daha da arttırılmış olup, yüksek hızlara sarsıntısız, temiz ve ekonomik biçimde ve güvenilir şekilde ulaşılabilmesi mümkün olmaktadır.
Yamaha F150D ETL Marşlı 4T Enjektörlü Trimli Uzun Şaft Pas.Çelik Pervane
Yamaha F150D ETL Marşlı 4T Enjektörlü Trimli Uzun Şaft Pas.Çelik Pervane Bu motorların performanslarının inanılmaz boyutlara ulaşmasını sağlayan en önemli faktör, Yamaha´nın eşsiz Elektronik Yakıt Enjeksiyon (EFI) sistemidir. Bu sistemde yakıt / hava karışımı, bir mikro bilgisayar tarafından bütün çalışma koşullarında analiz edilerek, karışım ayarının mükemmel şekilde yapılabilmesi sağlanmaktadır. Dolayısıyla, daha önce hiç görülmedik şekilde; ' hızlı ilk hareket, düzgün ivmelenme ve yakıt ekonomisi ve temiz emisyon' seviyelerine ulaşılmaktadır. Bu güç bandında bulunan dört motorun tamamı, son derece gelişmiş 16 supap, dört zamanlı motor teknolojisi ve Üstten İkili Eksantrik Mili (DOHC) konfigürasyonuna sahiptir. Ayrıca, emme ve egzoz sistemlerindeki olağanüstü tasarımlar sayesinde, yanma verimi daha da arttırılmış olup, yüksek hızlara sarsıntısız, temiz ve ekonomik biçimde ve güvenilir şekilde ulaşılabilmesi mümkün olmaktadır. Özellikler Marka Yamaha Model F150DETL Motor Gücü 150 HP Motor Tipi 4 Silindir Silindir Hacmi 2670 cc Kuyruk Kaldırma Sistemi Trimli Pervane Paslanmaz Çelik Devir RPM Aralığı 5000 - 6000 Yakıt Emiş Sistemi Enjektörlü Çalıştırma Sistemi Marşlı Şaft Uzunluğu Uzun Şaft Ağırlık 223 kg Maksimum Yakıt Sarfiyatı 56,4 litre/saat Romote Control Mekanik Direksiyon Kutusu Var Direksiyon Simidi Var Çolak Kol Yok Lan - Local Area Network System Var Gösterge Sistemi 6Y8
MERCURY F 200 L / XL DTS PROXS V8 CMS DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU
MERCURY F 200 L / XL DTS PROXS V8 CMS DIŞTAN TAKMA DENİZ MOTORU ÜRÜN ÖZELLİKLERİ HP / kW 200 / 149 Motor tipi V8 Orta kısım Geleneksel Orta Bölüm Yer Değiştirme (CID/CC) 279 müşteri kimliği Yer Değiştirme (L) 4.6L Silindir Konfigürasyonu Çift Üstten Kamlı [DOHC] ve 32 valfli V-8 [64 derece] Tam gaz devri 5600-6200 Hava indüksiyonu Performans Ayarlı Uzun Süreli Emme Manifoldu Yakıt indüksiyon sistemi Gelişmiş Menzil Optimizasyonu ile Kontrol Edilen Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) Bilgisayarı Alternatör amfisi / Watt 85 amper (1071 Watt) ve Boşta Şarj Önerilen yakıt Kurşunsuz Normal 87 Oktan Minimum (R+M/2) veya 90 RON %10 Etanol Maksimum Önerilen yağ NMMA Sertifikalı FCW SAE 10W-30 Motor koruma operatörü uyarı sistemi SmartCraft Motor Koruyucusu SmartCraft dijital teknolojisi ile uyumlu Evet Başlangıç SmartStart Korumalı Elektrikli Çalıştırma Kontroller Uzaktan Mekanik veya Dijital Gaz Kelebeği ve Vites Değiştirme (DTS) direksiyon Büyük Yeke (isteğe bağlı) Hidrolik (standart) Güç (isteğe bağlı) mil uzunluğu 20" / 508 mm 25" / 635 mm Dişli kutusu oranı 1,75:1 (TorqueMaster veya 5,44"); 1,85:1 (4,8") Kuru ağırlık *Mevcut en hafif model 505 libre / 229 kg CARB yıldız derecelendirmesi 3 Delik ve vuruş 3,6 inç x 3,4 inç / 92 mm x 86 mm Ateşleme SmartCraft PCM 112 Dijital Endüktif Soğutma sistemi Termostatlı su soğutmalı Vites değiştirme FNR Dişli kutusu seçenekleri 20": 4.8" 20": Tork Ana 25": 5.44" Trim sistemi Güç trim ve eğme Egzoz sistemi pervane aracılığıyla Renk hayalet siyah Yağlama sistemi ıslak karter Yağ kapasitesi 7.0 Quart / 6.6 Litre Maksimum Trim Aralığı 20° (-6° ila 14°) Maksimum Eğim Aralığı 73° (-6° ila 67°)
Yamaha 4 Zamanlı Deniz Motoru 40 Hp Uzun Şaft Elektrikli Trimli
Yamaha 4 Zamanlı Deniz Motoru 40 Hp Uzun Şaft Elektrikli Trimli